这是斯巴鲁 WRX Travis Pastrana 将于 2024 年参加比赛

本周推出的这款车据称是一年半努力的成果，其设计完全符合 ARA 开放式 4WD 级别的要求。斯巴鲁与其通常的赛车运动技术合作伙伴 Vermont SportsCar 合作开展了该项目，至少可以说，最终结果令人印象深刻。

从视觉上看，该机器的表现正如您对此类车辆的期望一样具有侵略性。WRX 漆成蓝色(WR Blue Pearl)，带有黄色和白色点缀，配备碳纤维宽体元件，以及同样由碳纤维制成的巨大尾翼。

这款野兽的引擎盖下装有 2.0 升 4 缸水平对置发动机，通过涡轮增压，总共可产生 320 马力和 380 磅英尺的功率。扭矩。为了满足比赛的要求，发动机配备了 33 毫米限流器和 22 psi 增压限制。SADEV 的六速密比变速箱控制着车辆所有车轮的部队输送。这些是 15 英寸的硬件，配备 Yokohama 碎石轮胎。

发动机升级并不是唯一为WRX设计的。该拉力赛车的悬架采用了 R53 提供的专门设计的弹簧和阻尼器，以及 Vermont SportsCar 制造的横梁、连杆和轮毂。

在安全方面，团队设计了完全缝焊的车身外壳、FIA/USAC 规格的钢制防滚架，并用容量为 82 升的 Kevlar 燃料电池取代了 WRX 的原始油箱。驾驶员和副驾驶员坐在配备 HANS 和吸能衬垫的 Sparco ADV Prime 竞赛座椅中。

说到车队，在 Ojibwe 赛事中最先驾驶新款 WRX 拉力赛车的两人是布兰登·塞梅努克 (Brandon Semenuk) 和基顿·威廉姆斯 (Keaton Williams)，他们是斯巴鲁 180 号车队的成员。从 2024 赛季开始，第二支车队将加入战斗，由赛车运动偶像特拉维斯·帕斯特拉纳(Travis Pastrana)领导。

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