福特将停止这两款畅销车型

福特嘉年华和福克斯是福特在欧洲所依赖的两款重要车型。Fiesta 和 Focus 分别于 1976 年和 1998 年推出，在欧洲拥有数百万客户。

嘉年华46年7代销量超过2200万辆，是福特继Escort和F系列之后的第三大畅销车型。福克斯的目标是成为一款全球性汽车，并在各大洲销售。

但尽管取得了成功，福特仍决定不提供任何一款车型的后继车型。因此，福特将生产当前几代产品，直到其生命周期结束，Fiesta 到 2023 年，Focus 到 2025 年。

福特也没有计划开发这两款车型的电动版本。从 2022 年 6 月 1 日起担任福特 Model e 欧洲分部总经理的马丁桑德表示：“我们没有推出电动嘉年华或福克斯的计划。市场正在发生变化，轿车和旅行车的时代已经结束。”

现在是 SUV 和电动车型的时代。令人震惊的是，像嘉年华或福克斯这样的大品牌在福特未来的阵容中没有一席之地。那么福特将用什么来取而代之呢?

嘉年华的缺席不会让人感觉太多，因为在欧洲，在 2022 年前九个月，小型掀背车的销量是彪马 SUV 的一半：49,872 辆对 105,256 辆。

相比之下，福特福克斯在欧洲的销量依然不错，2022年前9个月的销量为101,066辆，与福特翼虎SUV同期的销量107,966辆接近。

尽管有这些令人鼓舞的数字，但 Focus 将没有继任者。相反，福特计划在紧凑型细分市场推出一款电动 SUV。这款代号为 CX43 的新型紧凑型电动 SUV 将于 2023 年秋季亮相。它将基于大众的 MEB 平台打造，尺寸为 VW ID.4。